TILPASNING.
Luftkompressor for Tesla S 2013-16 modeller. Den passer pre-facelift kjøretøy,
produsert inntil april 2016. Tesla delenummer 6006403-00-A. Komplett med
luftnipler. Men kan være greit å ha med noen ekstra, pluss evt.
en slangekutter. Delepris hos Tesla er NOK 14.200 inkludert MVA.
BESTILLING. Bruk
gjerne bankoverføring ved bestilling, dette er en rimelig oppgjørsform som
bidrar til våre lave priser. Ønsker du å hente selv i Oslo, kan du også
bestille og betale i nettbutikken. Men du må avtale hentetidspunkt før du kommer: post@teslasuspension.com / 971 53 805.
GARANTI. Det
er 2 års garanti på våre Vigor® kompressorer følges punktene nedenfor:
- Bytt
ikke bare kompressor hvis du har lekkasjer andre steder i systemet. Dette
gjør at kompressoren går for mye (bør ikke gå over 30 sekunders
intervaller). Du risikerer at rotor går varm, og spoler eller kulelager
ryker igjen etter kort tid.
- Vær
sikker på at det ikke er fukt og irr i ventilblokk. Dette hindrer
gjennomstrømning, spesielt ved overganger til kuldegrader, og gir feil
start/stopp-signaler til kompressor via ECU/relé. Er du er usikker,
bytt også ventilblokken.
- Forstå
hvordan du fyller tank med luft uten Teslas toolbox. Når du løsner
kompressoren på S 2013-16-modellene, tømmes tanken for luft. Bruk en
ekstern kompressor for å fylle tanken igjen til trykket når ca. 5-6 bar.
Prøv deretter å få bilens kompressor til å ta over, for videre fylling og
justering. Kompressor må som nevnt ikke gå i mer enn 30 sekunder før den
stoppes, så her er det stop-go som teller.
- Bytt
alltid relé når du kompressor skiftes. Du kan bestille dette med nedenfor
(originalt Durakool). Hvis du ikke får opp alternativet, har vi ikke på
lager. Relé må da kjøpes direkte fra Tesla (delenummer 1009577-00-A,
pris NOK 300/om ikke i delekatalogen hør med dem).
Hvis du er usikker på hvordan luftfjæringssystemet fungerer, ta en titt
spesielt på punkt 3 og 7 her.
Noen særlige utfordringer som kan oppstå, er det videre en oversikt over her.